GAV401-PN10
Sa panahon ng paggamit ng BS5150 PN10 NRS Cast Iron Gate Valve, maraming mahahalagang pagsasaalang-alang ang dapat isaalang-alang upang matiyak ang pinakamainam na pagganap at kaligtasan sa pagpapatakbo.
Una, ang regular na inspeksyon at pagpapanatili ng balbula at mga kaugnay na bahagi ay mahalaga upang maiwasan ang posibleng pagtagas o malfunction. Ang wastong pag-install at pagkakahanay ng balbula sa loob ng sistema ng tubo ay mahalaga upang mapanatili ang mahusay na kontrol sa daloy at maiwasan ang pinsala sa istraktura ng balbula. Bukod pa rito, ang mga kondisyon sa pagpapatakbo, tulad ng presyon at temperatura, ay dapat na nasa loob ng tinukoy na mga limitasyon upang maiwasan ang labis na diin sa balbula.
Ang wastong pagpapadulas ng mga gumagalaw na bahagi at ang pagtiyak na ang balbula ay pinapatakbo sa loob ng mga na-rate na parameter nito ay mahalagang mga salik na dapat isaalang-alang. Panghuli, ang pagsunod sa nauugnay na mga alituntunin at pamamaraan sa kaligtasan kapag nagpapatakbo o nagseserbisyo ng balbula ay mahalaga upang mabawasan ang panganib ng mga aksidente o pinsala.
Ang hanay ay maaaring i-engineered upang umangkop sa iyong aplikasyon, na may body construction, materyal, at mga karagdagang feature na na-optimize upang matugunan ang iyong mga pangangailangan sa proseso. Sa pagiging sertipikado ng ISO 9001, gumagamit kami ng mga sistematikong paraan upang matiyak ang mataas na kalidad, makatitiyak ka ng namumukod-tanging pagiging maaasahan at pagganap ng sealing sa pamamagitan ng buhay ng disenyo ng iyong asset.
· Ang Disenyo at Paggawa ay umaayon sa BS EN1171/BS5150
· Ang mga sukat ng flange ay umaayon sa EN1092-2 PN10
· Ang mga sukat ng Face to Face ay umaayon sa EN558-1 List 3
· Ang pagsubok ay umaayon sa EN12266-1
· Driving mode: hand wheel, bevel gear, gear, electric
Katawan | EN-GJL-250 |
SEAT RING | ASTM B62 |
WEDGE RING | ASTM B62 |
KASAL | EN-GJL-250 |
STEM | ASTM A276 420 |
BOLT | BAKAL NG CARBON |
NUT | BAKAL NG CARBON |
BONNET GASKET | GRAPHITE+STEEL |
BONNET | EN-GJL-250 |
STUFFING BOX | EN-GJL-250 |
PACKING GLAND | EN-GJL-250 |
HANWHEEL | EN-GJL-500-7 |
DN | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1000 |
L | 177.8 | 190.5 | 203.2 | 228.6 | 254 | 266.7 | 292.1 | 330.2 | 355.6 | 381 | 406 | 432 | 457 | 508 | 610 | 660 | 711 | 813 |
D | 165 | 185 | 200 | 220 | 250 | 285 | 340 | 395 | 445 | 505 | 565 | 615 | 670 | 780 | 895 | 1015 | 1115 | 1230 |
D1 | 125 | 145 | 160 | 180 | 210 | 240 | 295 | 350 | 400 | 460 | 515 | 565 | 620 | 725 | 840 | 950 | 1050 | 1160 |
D2 | 99 | 118 | 132 | 156 | 184 | 211 | 266 | 319 | 370 | 429 | 480 | 530 | 582 | 682 | 794 | 901 | 1001 | 1112 |
b | 20 | 20 | 22 | 24 | 26 | 26 | 26 | 28 | 28 | 30 | 32 | 32 | 34 | 36 | 40 | 44 | 46 | 50 |
nd | 4-19 | 4-19 | 8-19 | 8-19 | 8-19 | 8-23 | 8-23 | 12-23 | 12-23 | 16-23 | 16-28 | 20-28 | 20-28 | 20-31 | 24-31 | 24-34 | 28-34 | 28-37 |
f | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
H | 312 | 325 | 346 | 410 | 485 | 520 | 625 | 733 | 881 | 1002 | 1126 | 1210 | 1335 | 1535 | 1816 | 2190 | 2365 | 2600 |
W | 200 | 200 | 200 | 255 | 306 | 306 | 360 | 406 | 406 | 508 | 558 | 610 | 640 | 640 | 700 | 700 | 800 | 900 |