Mga Karaniwang Problema sa Marine Valves at Paano Asikasuhin ang mga Ito

Ang mga balbula ng dagat ay mahalaga para sa maayos na operasyon ng mga barko at mga platform sa malayo sa pampang, na tinitiyak ang kontrol ng likido, regulasyon ng presyon, at kaligtasan ng system. Gayunpaman, dahil sa malupit na kapaligiran sa dagat, ang mga balbula na ito ay madaling kapitan sa ilang mga problema na maaaring makompromiso ang pagganap at kaligtasan. Ang pag-unawa sa mga karaniwang isyung ito ay mahalaga para sa preventive maintenance at pagtiyak ng operational reliability.

1. Kaagnasan at Pagkasira ng Materyal

Problema:
Ang pagkakalantad sa tubig-alat at matinding temperatura ay nagpapabilis ng kaagnasan, na humahantong sa pagkasira ng materyal at pagkabigo ng balbula. Maaaring pahinain ng kaagnasan ang mga bahagi ng balbula, na nagiging sanhi ng pagtagas at pagbabawas ng kanilang habang-buhay.

Solusyon:

• Gumamit ng mga materyales na lumalaban sa kaagnasan gaya ng hindi kinakalawang na asero, tanso, o mga espesyal na pinahiran na haluang metal.
• Maglagay ng protective coatings at regular na siyasatin para sa mga maagang palatandaan ng kaagnasan.
• Magpatupad ng mga cathodic protection system upang mabawasan ang kaagnasan sa mga nakalubog na balbula.

2. Leakage at Seal Failure

Problema:
Sa paglipas ng panahon, maaaring maubos ang mga seal at gasket, na humahantong sa pagtagas. Ang mataas na presyon, panginginig ng boses, at hindi wastong pag-install ay nagpapalala sa isyung ito. Ang pagtagas ay maaaring magresulta sa pagkawala ng likido, mga panganib sa kapaligiran, at kawalan ng kahusayan sa pagpapatakbo.

Solusyon:

• Regular na siyasatin ang mga seal at palitan ang mga ito bilang bahagi ng regular na pagpapanatili.
• Gumamit ng mataas na kalidad, marine-grade na mga seal at gasket.
• Siguraduhin na ang mga balbula ay naka-install nang tama at humihigpit sa inirerekomendang mga detalye.

3. Pagbara at Pagbara

Problema:
Ang mga balbula sa dagat ay maaaring maging barado ng mga labi, sediment, at paglaki ng dagat, na naghihigpit sa daloy ng likido at binabawasan ang kahusayan ng system. Ito ay partikular na karaniwan sa mga sistema ng paggamit ng tubig-dagat.

Solusyon:

• Mag-install ng mga strainer at mga filter sa itaas ng agos ng mga kritikal na balbula upang bitag ang mga labi.
• Magsagawa ng pana-panahong pag-flush ng mga sistema ng balbula at pipeline.
• Gumamit ng mga pansariling panlinis sa sarili sa mga lugar na madaling kapitan ng matinding kontaminasyon.

4. Mechanical Wear and Tear

Problema:
Ang patuloy na operasyon, mataas na presyon, at tuluy-tuloy na turbulence ay nagdudulot ng mekanikal na pagkasira sa mga panloob na balbula, na humahantong sa pagbaba ng pagganap at potensyal na pagkabigo. Ang mga bahagi tulad ng mga balbula, upuan, at mga disc ay partikular na mahina.

Solusyon:

• Magpatupad ng regular na iskedyul ng pagpapanatili upang siyasatin at palitan ang mga pagod na bahagi.
• Gumamit ng mga materyales na lumalaban sa pagsusuot at mga coating na matigas ang mukha para sa mga kritikal na bahagi.
• Regular na mag-lubricate ng mga gumagalaw na bahagi upang mabawasan ang alitan at pagkasira.

5. Hindi Tamang Pag-andar ng Balbula

Problema:
Ang pagkakamali ng tao, tulad ng maling pagpoposisyon ng balbula o sobrang paghigpit, ay maaaring makapinsala sa balbula, na humahantong sa mga isyu sa pagganap. Maaari ding mangyari ang misalignment sa panahon ng pag-install.

Solusyon:

• Sanayin ang mga tauhan sa wastong operasyon ng balbula at mga pamamaraan sa paghawak.
• Gumamit ng mga automated o malayuang pinapatakbo na mga balbula upang mabawasan ang mga manu-manong error.
• Magsagawa ng pagsubok pagkatapos ng pag-install upang matiyak ang wastong pagkakahanay at paggana.

6. Pressure Surges at Water Hammer

Problema:
Ang mga biglaang pagbabago sa presyon, na kilala bilang water hammer, ay maaaring makapinsala sa mga marine valve, na magdulot ng mga bitak, pagpapapangit, o pag-alis ng seal. Ito ay maaaring mangyari kapag ang mga balbula ay masyadong mabilis na isinara o kung ang mga bomba ay biglang nagsara.

Solusyon:

• Mag-install ng mga surge arrestor at mabagal na pagsasara ng mga balbula upang pamahalaan ang mga pagbabago sa presyon.
• Gumamit ng mga air chamber o dampener para sumipsip ng biglaang pressure spike.
• Unti-unting buksan at isara ang mga balbula upang maiwasan ang mabilis na pagbabago ng presyon.

7. Pag-jamming ng Valve o Pagdikit

Problema:
Ang mga balbula sa dagat ay maaaring ma-jam o dumikit dahil sa kalawang, mga labi, o kakulangan ng pagpapadulas. Maaari nitong pigilan ang balbula mula sa ganap na pagbukas o pagsasara, na malalagay sa panganib ang kaligtasan ng system.

Solusyon:

• Regular na mag-lubricate ng mga bahagi ng balbula upang maiwasan ang pagdikit.
• Pana-panahong mag-ehersisyo ang mga balbula upang matiyak na mananatiling gumagana ang mga ito.
• Maglagay ng mga anti-fouling coating upang maiwasan ang pagtatayo ng mga labi at kalawang.

8. Pag-calibrate Drift

Problema:
Sa paglipas ng panahon, ang mga balbula na nangangailangan ng tumpak na pagkakalibrate, tulad ng kontrol ng presyon o mga balbula sa kaligtasan, ay maaaring mawala sa detalye, na makompromiso ang pagganap.

Solusyon:

• Mag-iskedyul ng mga regular na pagsusuri sa pagkakalibrate at i-recalibrate ang mga balbula kung kinakailangan.
• Gumamit ng mga high-precision valve na may kaunting drift para sa mga kritikal na aplikasyon.
• Itala ang data ng pagkakalibrate upang masubaybayan ang mga trend ng pagganap at matukoy nang maaga ang mga potensyal na isyu.